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2020年降薪的下一个总体目标是下降奖励金和个股期权奖赏

美国看起来正处于另一场经济衰退之中,但是高管们几乎没有受到任何影响。在美联储介入的某些情况下,他们的财政状况比疫情前还要...



英国看上去正处在另一场经济下滑当中,可是管理层们基本上沒有遭受一切危害。在美联储会议干预的一些状况下,她们的地方财政收入比肺炎疫情前也要好。

肺炎疫情期内,大部分企业的CEO都采用了说白了的“相互放弃”对策,即根据降薪来“团结一致”职工,殊不知实际上她们实行的水平远远地沒有想像的那般大。



据《纽约时报》的一项新数据调查报告,在3000家上市企业中,这种降薪的力度与CEO们的总薪资对比大相径庭,由于她们的总薪资一般由个股奖赏和奖励金组成。

该调研强调,只是“仅有一小部分”企业一开始就减少了管理层的工资。在实行降薪方案时,约有66%的CEO薪资减少的力度仅等同于其今年总薪资的10%或越来越少,这种企业包含华特迪士尼企业、达美航空公司、美国联合航空公司和万豪国际。


2019年和2020年各行业CEO薪酬比率 今年和今年各制造行业CEO薪资比例

美国联合航空公司(United Airlines)表明,其管理层将“言传身教”开展降薪,由于该企业很有可能迫不得已在10月1日辞退3.六万名职工。

该企业实行老总奥斯卡奖·穆尼奥斯在3月10日至6月30日期内沒有领到薪水,总共降薪61万美金,但这一数据还不上他今年得到的2220万美金总薪资的3%。

该航空公司的新一任CEO2020年将舍弃约79万美金的薪资,约占他上年薪资总金额的9%。美联航表明,到今年派发奖励金“极不太可能”。

达美航空CEO埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)降薪约71.4万美金,约占他今年薪资的5.35%。该企业还规定其航空员接纳降薪以挽救她们的工作中。

迪斯尼的约翰逊·艾格(Robert Iger)放弃了从三月底到今年底的工资。他将拿出的225万美金,约为他今年收益的3.3%。

万豪国际也一直在裁人和临时辞退职工,该企业CEO的减薪力度却不上其今年6600万美金总薪资的2%。

别的企业仅仅延迟时间付款薪水而不是减少。以通用汽车公司为例子,该企业将CEO玛丽莱•马哈拉(Mary Barra) 30%的工资推迟付款。

英国劳动力委员会-产业链协作机构的会计科长莉兹•舒勒(Liz Shuler)说:“这种降薪对策大量的是在做形象工程。2020年降薪的下一个总体目标是下降奖励金和个股期权奖赏,但企业股东会是不是会执行这类对策尚不清楚。”

罗素指数(Russell index)调研的3000家企业中,有419家企业公布了降薪的关键点,在其中仅有约10%的企业将管理层具体薪资的下降超出25%。

据新闻媒体,上年公司向管理层付款的薪资基本上是职工均值薪资的264倍。因而,说白了的降薪是新冠肺炎疫情对英国低中阶级导致相差太大危害的另一个事例。(玄燚)

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